アトミックオートサービス

  

ｸﾗﾝｸｱﾝｸﾞﾙｾﾝｻｰの波形　ダメなやつ。。。
エンジン止まっちゃうということで入庫。　とりあえず基本から。波形点検しました。

波形の幅、全然違います。。。
　部品　来ました。。　面倒なとこにいやがりました。。


　カメラだけ隙間に差し込んで撮影。。　手探りで取り外します。
使用前、使用後。

　　無事ストール病　治りました。。
  

納車整備してます。　特に調子悪いわけではないけどうちで売れた車はよほどの予算がない車以外消耗品はリセットして出すようにしてます。　

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを回すと一定周期でガタを感じたので調べるとインターミィディエートシャフト。。

ただでさえがきつい角度でのダブル　Ｕｼﾞｮｲﾝﾄ。。　こりゃいつかガタが出ますわな。。　めちゃくちゃ高いですよ。。　１っポン　９万円以上。。　　

　　

　次はアウターＣＶｼﾞｮｲﾝﾄブーツです。　固い樹脂でできていてあまり簡単には切れそうではないのですが切れていました。。　上の写真は専用工具にてｸﾗﾝﾌﾟを圧着しているとこです。この工具がないと純正ブーツは取付不可能に近いです。　ただのｽﾁｰﾙのリングを押しちぢめてﾌﾞｰﾂを固定するものなので大概は社外の質の悪いブーツなど取り付けられていますが純正ブーツはしっかりしてていいですね。。

まだまだありますが、とりあえず金額的に高いものだけ載せてみました。。