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アトミック

2015年02月17日

ナビゲータ　エアサス　故障。。

ナビゲータ　エアサス　故障。。
03　ナビゲータ　ＣＨＥＣＫ　ＡＩＲ　ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ　の表示がクラスターに表示
テスタ　フックアップしても通信していません。


ナビゲータ　エアサス　故障。。
こんな感じ


ナビゲータ　エアサス　故障。。
使用していないセキュリティがついていて、キーをオフにしてもＩＧ　ＯＮのまま。。。
取り外していいとのことだったのではずして、作業がしやすくなったとこでエアサスのﾓｼﾞｭｰﾙ
点検します。
この車、数日するとエアサスが下がってしまっているのでエンジンをかけると、通常ならトリムヘイトに戻りますが
ﾎﾟﾝﾌﾟの音も聞こえません。しかし、走り出すとうごきだして、通常車高に戻るんです。ここにヒントがありました。
じつは時速15キロ以上の信号が入るとエアサスは走行状態用の車高に調整するんです。そしてそれ以下になると調整をやめます。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態では全く車高調整しないので各モジュールと情報共有しっかりできていないなと。。ﾓｼﾞｭｰﾙは生きてるっぽいので配線点検したらやっぱり。。　ためしにブリッジしてやると。。。


ナビゲータ　エアサス　故障。。
やっぱり。。ＤＴＣもそれに付随するものです。。
接触不良個所を調べて終了です。

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Posted by アトミック at 12:38│Comments(0) │整備│自動車│アメ車
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