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2014年08月21日

ｷｬﾃﾞﾗｯｸ　ＣＴＳ　ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　取替

2003のＣＴＳ　Ｖ６です。
アメ車にしてはメズラシクスモールサイズのエンジンです。2.6ｌしかありません。
このエンジンのついたｷｬﾃﾞﾗｯｸは本国では販売されておらず、アフターのパーツもなく純正部品のみの対応となるため
とても高額です。
このエンジンてオペルとかにも乗っていたエンジンですね～。。
左右バンクのタイミングを調整するのが非常に大変です。
うちにはちょうどＳＳＴがあるためその点では楽でしたがとにかく大変な作業でまたまたインマニ外さんといかんやつです。。



クランク固定する工具です。


このアルミ製のｓｓｔを取り付けて右バンクの調整をします。
ＳＳＴがなくてもできないことはないですがあればあっただけのことはあります。
工賃をもらって仕事をする以上こういうもの（ＳＳＴ）にお金をかけるのは必要ですね。


終了。　新品のﾍﾞﾙﾄと新品の水ﾎﾟﾝﾌﾟ、テンショナー　ｅｔｃ
９万キロ無交換で走っていましたがやはりﾍﾞﾙﾄに無数のﾋﾋﾞがありました。
工賃、部品代とも高額ですが、必要な作業なんで我慢して切れてしまって余計高額な修理になる前に
早めの交換をお勧めします。face01

  
Posted by アトミック at 19:34 │Comments(0) │アメ車│自動車│seibi│整備
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